INFLUENCIA DEL CAMBIO CLIMÁTICO EN EL DISEÑO HIPÓTETICO DE UNA DEFENSA COSTERA EN AVENIDA PERÚ, VIÑA DEL MAR
JAVIERA MORA GONZÁLEZ1
PATRICIO WINCKLER GREZ2
RESUMEN
El diseño de una obra costera está condicionado por variables oceanográficas como el oleaje y el nivel del mar -producto de la combinación de la marea astronómica, la marea meteorológica, el nivel medio del mar, las ondas largas, los meteotsunamis y el wave setup, entre otros-, además de otras variables de naturaleza morfológica, como la topobatimetría y la morfodinámica del lecho. En la práctica nacional, las variables oceanográficas se caracterizan sobre la base de información histórica, bajo el supuesto de que los registros históricos sirven para describir su comportamiento futuro. Debido al cambio climático contemporáneo, no obstante, se espera una alteración en el comportamiento estadístico de algunas de estas variables, por lo que este supuesto pierde validez. Por ende, para definir los valores de diseño es recomendable realizar pronósticos que incluyan una cuantificación de la incertidumbre durante la vida útil de la estructura. El objetivo de este trabajo es determinar el impacto que tendría el cambio climático en un hipotético rediseño de la defensa costera de Avenida Perú, en Viña del Mar. Los diseños se realizan bajo dos de los cuatro escenarios de cambio climático (RCP 4.5 y RCP 8.5) definidos en el Quinto Informe de Evaluación del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC, 2014). Para ello se presentan proyecciones del nivel medio del mar, altura significativa, periodo peak, dirección del oleaje y marea meteorológica para dos ventanas temporales, una de mediados de siglo (2026-2045) y otra de finales de siglo (2081-2100), las que se consideran junto a la marea astronómica para el diseño de la defensa. Los datos de oleaje se obtienen de la base de datos de CSIRO (2017) que mejor representa la región extra-tropical del Océano Pacífico (Hemer & Trenham, 2016), en tanto que las predicciones de marea meteorológica y nivel medio del mar se obtienen de CEPAL (2015). Los resultados indican que, debido al cambio climático, existirá un aumento en las alturas significativas de eventos extremos en relación con los valores históricos, para los dos escenarios RCP. Se evidencian asimismo, cambios en el período y dirección de oleaje fuera de la bahía. Producto del incremento en las alturas de diseño, se evidencia un aumento en la cota de coronamiento y en el peso de los elementos de coraza, cuando se comparan con la defensa existente. Se espera que este estudio sea de utilidad para incorporar el fenómeno de cambio climático en el diseño de estructuras costeras.
1 Ingeniero Civil Oceánico, Universidad de Valparaíso, Santiago, Chile, javiera.moraga@alumnos.uv.cl
2 Académico, Escuela de Ingeniería Civil Oceánica, Universidad de Valparaíso, Valparaíso, Chile, patricio.winckler@uv.cl
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